仰德大道重大車禍 檢警初判剎車失靈的主因曝光

陽明山昨天發生嚴重車禍。聯合報系資料照

陽明山昨天發生嚴重車禍，士林地檢署檢察官與警方昨天下午到現場勘驗後，初步調查，肇事車從陽明山後方的泉源路上山，為的就是躲避陽明山仰德大道的管制，從後山到仰德大道大約有近10公里的距離，重達15噸的水泥灌漿壓縮車，面對長距離的下坡路段，若不斷踩著煞車，可能造成煞車皮過熱、失靈，「繞山路長期踩煞車」極可能是肇事的主因。

檢警發現肇事車從淡水出發，要到陽明山永公路的工地，若從仰德大道上山，可直接右轉永公路，但肇事車卻選擇從北投區泉源路上山，經陽投公路，再到仰德大道，不僅大繞山路，且會歷經長距離的下坡段，抵達工地的時間也會拉長，可能就是為了躲避管制時段。

但水泥車所屬的陳姓雇主卻向檢警說，只要求他們到達工地，並沒有要他們躲避管制，從後山上山，也沒有要求特定路線，不知道平時他們如何到達工地。

但檢警對此說法仍存疑，目前還在釐清是否為陳姓雇主長期要求他們躲避管制，從後山上山，導致阮姓駕駛需要長距離於下坡段踩著煞車，造成煞車失靈，若雇主有所要求，可能就會與車禍事故的「因果關係」產生牽連。

警方管制6.5噸以上的車輛從仰德大道上山的時間為，上午7點至9點和下午5點到7點，下山時間則是上午7點至9點及下午5點時到7點，仰德大道上山處平日都會派遣員警站交通崗管制，但肇事車在昨天早上8時行經仰德大道下山處，明顯違規。

檢警昨天回到現場勘查，除了檢查車體是否有異狀外，還發現不明顯的煞車痕跡，顯示駕駛無法正常煞車，也要求陳姓雇主提供身故的阮姓駕駛班表和車況檢修表。

陳說，阮姓駕駛在公司上班4年，以日薪2300元給薪，若有工作才會派遣他開車，從沒有要他超時或過勞工作，昨天也是阮休假後上班的第3天，車子則在4月時已有檢測維修，都很正常。

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